{"id":1193,"date":"2007-02-16T17:17:42","date_gmt":"2007-02-16T17:17:42","guid":{"rendered":"http:\/\/cipamericas.org\/?p=1193"},"modified":"2007-02-22T16:47:48","modified_gmt":"2007-02-22T16:47:48","slug":"4019","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.americas.org\/es\/4019\/","title":{"rendered":"Iniciativa para a Integra&ccedil;&atilde;o da Infra-Estrutura Regional Sul Americana (IIRSA)"},"content":{"rendered":"<p><strong>A &quot;Iniciativa para a Integra&ccedil;&atilde;o da Infra-Estrutura Regional Sul Americana (IIRSA)&quot; &eacute; um projeto ambicioso, que visa promover a integra&ccedil;&atilde;o do continente, atrav&eacute;s do melhoramento da infra-estrutura de transporte, energia e telecomunica&ccedil;&otilde;es, em toda a regi&atilde;o. Ao ser implementada, a IIRSA ir&aacute; conectar as &aacute;reas de recursos naturais da Am&eacute;rica do Sul aos grandes centros metropolitanos e ao mercado internacional. <\/strong><\/p>\n<ol>\n<li> A IIRSA, criada em 2000 pelos presidentes dos dozes pa&iacute;ses da regi&atilde;o, reunidos em Bras&iacute;lia, avan&ccedil;a &agrave; medida que subprojetos s&atilde;o aprovados pelos pa&iacute;ses envolvidos e recursos financeiros lhes s&atilde;o alocados. <\/li>\n<li> A IIRSA prev&ecirc; a reorganiza&ccedil;&atilde;o do cen&aacute;rio do continente, atrav&eacute;s do desenvolvimento de sua infra-estrutura de transporte terrestre, a&eacute;reo e fluvial; de oleodutos e gasodutos; de hidrovias; de portos mar&iacute;timos e fluviais; de linhas de transmiss&atilde;o de for&ccedil;a e cabos de fibra &oacute;ptica, al&eacute;m de outros megaprojetos para todo o continente. <\/li>\n<li> Os projetos de infra-estrutura s&atilde;o organizados em 12 &quot;Eixos de Integra&ccedil;&atilde;o e Desenvolvimento (EID)&quot;&mdash;zonas produtivas multinacionais para as quais devem afluir investimentos destinados a incrementar o com&eacute;rcio e criar cadeias produtivas conectadas a mercados globais. <\/li>\n<li> Um objetivo b&aacute;sico do projeto &eacute; facilitar o acesso aos recursos naturais da Am&eacute;rica do Sul e torn&aacute;-los dispon&iacute;veis a mercados externos. <\/li>\n<li> Os investimentos totais previstos para a IIRSA s&atilde;o de US$ 37 bilh&otilde;es, com financiamentos do Banco Interamericano de Desenvolvimento (BID) e de institui&ccedil;&otilde;es financeiras subregionais, como o Banco Nacional de Desenvolvimento Econ&ocirc;mico e Social (BNDES), do Brasil, e a Corpora&ccedil;&atilde;o Andina de Fomento (CAF). <\/li>\n<li> Os idealizadores do IIRSA v&ecirc;em a Am&eacute;rica do Sul como um arquip&eacute;lago com cinco &quot;ilhas&quot; distintas: a Plataforma do Caribe, a Cordilheira dos Andes, a Plataforma do Atl&acirc;ntico e os Enclaves Amaz&ocirc;nicos do Centro e do Sul. Os eixos de integra&ccedil;&atilde;o e desenvolvimento visam a unifica&ccedil;&atilde;o dessas ilhas, atrav&eacute;s da elimina&ccedil;&atilde;o das &quot;barreiras&quot; naturais, como se diz na linguagem tecnocr&aacute;tica. <\/li>\n<li> Para superar barreiras legais e normativas, os idealizadores da IIRSA preconizam a desregulamenta&ccedil;&atilde;o e a homogeneiza&ccedil;&atilde;o das regras, de forma a adaptar legisla&ccedil;&otilde;es nacionais &agrave;s necessidades do com&eacute;rcio internacional. Isso enfraquece a autonomia nacional e regional na defini&ccedil;&atilde;o de pol&iacute;ticas e fortalece o poder de controle das multinacionais e dos governos dos pa&iacute;ses desenvolvidos. <\/li>\n<li> Os projetos da IIRSA beneficiam sobremaneira as corpora&ccedil;&otilde;es multinacionais que &quot;desenvolvem&quot; os recursos do continente, ao mesmo tempo em que causam danos sociais e ambientais irrevers&iacute;veis. <\/li>\n<li> A IIRSA vai aumentar o poder do Brasil e de outras grandes na&ccedil;&otilde;es e enfraquecer ainda mais a autonomia da Bol&iacute;via e outros estados marginalizados. <\/li>\n<li> A IIRSA &eacute; projetada para fornecer a infra-estrutura necess&aacute;ria para o com&eacute;rcio e os investimentos sob a lideran&ccedil;a de grandes corpora&ccedil;&otilde;es. <\/li>\n<li> Ao facilitar o acesso aos minguantes recursos naturais da regi&atilde;o, a IIRSA vai promover a explora&ccedil;&atilde;o excessiva de recursos e levar ao r&aacute;pido esgotamento das reservas de petr&oacute;leo e g&aacute;s natural, na aus&ecirc;ncia de planos de desenvolvimento nacionais e regionais que permitam &agrave; Am&eacute;rica do Sul se beneficiar efetivamente de suas fontes energ&eacute;ticas. <\/li>\n<li> A IIRSA est&aacute; avan&ccedil;ando silenciosamente, sem um debate p&uacute;blico&mdash;sem participa&ccedil;&atilde;o da sociedade civil ou de movimentos sociais e sem libera&ccedil;&atilde;o de informa&ccedil;&otilde;es pelos governos. <\/li>\n<li> Se a implementa&ccedil;&atilde;o continuar como planejada, a IIRSA ir&aacute; se tornar um grande projeto de remodela&ccedil;&atilde;o da Am&eacute;rica do Sul, que ir&aacute; beneficiar elites regionais e corpora&ccedil;&otilde;es multinacionais, deixando a maioria pobre &agrave;s margens do quadro de desenvolvimento. <\/li>\n<\/ol>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>A &quot;Iniciativa para a Integra&ccedil;&atilde;o da Infra-Estrutura Regional Sul Americana (IIRSA)&quot; &eacute; um projeto ambicioso, que visa promover a integra&ccedil;&atilde;o do continente, atrav&eacute;s do melhoramento da infra-estrutura de transporte, energia e telecomunica&ccedil;&otilde;es, em toda a regi&atilde;o. 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